Каждые два года в пригороде Парижа ле Бурже (le Bourget) проходит одноимённый аэрокосмический Салон, событие весьма крупных интернациональных масштабов, рассчитанное более, чем на 2000 участников, раскинувшееся на пространстве, приближающемся к 100 000 м². В этом году он юбилейный — 50-й.

Tous les deux ans, près de Paris au Bourget se passe un salon dédié à l'aéronautique, ce salon possède une aura largement internationale et peut globalement compter sur plus de 2000 participants.

Французские ударные вертолеты «Тигр» | Hélicoptères d'attaque «Tigre» ©Boris Guessel

На огромном поле аэродрома, а Бурже именно аэродром, стоят сотни самолётов, они же демонстрируют свои качества в воздухе, как огромные дивные воздушные змеи и стрекозы, причём каждая модель комментируется через громкоговоритель на французском и английском языках.

Среди участников, представители самых разных стран демонстрируют свои проекты и достижения, модели и перспективные аэрокосмические разработки, а также «запчасти». Снаружи, на поле можно полюбоваться на машины в статике и в полёте, а в многочисленных павильонах — послушать конференции, посмотреть видео о космической технике (+ макеты приборов), прогуляться между национальными стендами с предложениями и прочими профессиональными авиа вопросами.

Полнедели с 17 по 20 предназначены для профессионалов от авиации, прессы и vip-участников, а с 21 по 23 Салон открыт широкой публике.

Au Bourget, sur les pistes de l'aérodrome, se trouvent des centaines d'avions amenés ici pour faire la démonstration de leurs capacités une fois en vol, ils se déplacent avec de magnifiques mouvements rappelant des serpents ou des libellules. Chaque démonstration est commentée au sol en anglais et en français.

Parmi les participants au salon, se trouvent également des représentants officiels montrant leurs projets, leurs modèles et leurs perspectives concernant l'aéronautique. A l'extérieur, il est possible d'admirer les machines au repos ou en marches ainsi que les nombreux stands. On peut aussi assister aux conférences, ou aux vidéos de présentations ou encore aux maquettes. Le salon est réservé du 17 au 20 aux professionnels de l'aviation, à la presse et aux VIP, et du 21 au 23 le salon est ouvert pour tous.

Рафаль | Rafale ©Boris Guessel

Открытие 17 июня вышло несколько скомканным, по наибанальнейшей причине — погоде. Происходящее можно было назвать комическим, если в нём не участвовать. Уважаемые участники открытия, а вернее те, кто решил, на своё горе, воспользоваться общественным транспортом, приехав на станцию Бурже (RER), под проливным дождём получают оптимистичную информацию от работников, что с автобусами салона вышла накладка, и что надо идти своими ногами, но что это не далеко — «всего 20 минут пешком!». И вот вереница представителей мира авиации и «высшего общества», журналистов и интересующихся, в пиджаках и смокингах, на каблуках или в дорогих ботинках под ливнем бредёт пешком в салон, останавливаясь под временными убежищами булочных и кафе, в моменты, когда дождь становится совсем нестерпимым. Те же, кто, не вынеся испытания, взял такси, злорадно оглядывали «паломников», но оглядывали, увы, стоя в бесконечной пробке.

L'ouverture du salon fut rendue compliquée par l'apparition malheureuse de la pluie, c'est ainsi que les hauts responsables de firmes et les journalistes qui avaient décidé d'utiliser les transports en commun se retrouvèrent obligés, une fois arrivés à la station «Bourget» de marcher encore 20 minutes sous la pluie. Ils étaient obligés d'alterner marches et arrêts sous les vitrines des boulangeries et petits magasins. Ceux qui avaient optés pour faire le trajet en taxi ont du supporter les embouteillages sans fins de la capitale.

©Boris Guessel

Войдя, наконец, в Салон, обнаруживаешь себя на стройке, где снуют очень занятые мокрые люди в смокингах и слоняются бодрые сухие служащие в дождевиках. Разобраться где и что находится весьма и весьма непросто, так как никто ничего не знает, служащие и рады бы помочь, но и сами «не в курсе». В результате сорока минут поиска, потерявшаяся пресс-конференция российской делегации Салона, цель русскоговорящих граждан, всё-таки была найдена. Официально и в последний момент перенесенная с 12.30 на 11.00 (и из зала конференций в абсолютно ненаходимый зал в Музее авиации, о котором знают только посвящённые), она началась с солидным опозданием.

В рамках салона российской стороной организуется проект по созданию, а вернее реконструкции и расширению экспозиции, посвящённой эскадрилье Нормандия-Неман (Normandie-Niemane), планируемой открыться в залах французского Музея космоса и авиации (Musée de l'Air et de l'Espace), расположенного там же, в Бурже.

Реконструкции потому, что во Франции существовал музей эскадрильи, но был закрыт в 2010 году, а расширению потому, что российская сторона предлагает экспонаты и финансирование. По сути, новая экспозиция станет символом дружбы и франко-русского сотрудничества. Будущее открытие связано также с двумя круглыми датами — 2012 год, год начала работы над материалом — 70-летие Нормандии-Неман, а 20 июня 2013 — 70-летие битвы на Курской дуге, одного из ключевых моментов Второй мировой войны, в которой участвовала и весьма героическую роль сыграла эскадрилья. Экспозиция Нормандия-Неман будет занимать 250 м², и включит в себя документы, исторические предметы, реконструкции.

После конференции участникам предложили посетить обзорную террасу и, удивительное дело — тучи разошлись, стена ливня иссякла, солнце стало жарить, словно искупая утренние мучения и на поле, вместо беспорядка и хаоса вдруг всё организовалось в сложную, но логичную систему. Радующиеся солнцу участники и посетители в форме разных кампаний и стран, журналисты и делегаты гомонящей толпой заполнили аэродром. И в час дня стартовала самая красивая часть программы — демонстрация полётов.

21 июня Салон открывается для широкой публики, тарифы умеренные (13.50 евро вход), бесплатные автобусы доставляют граждан от аэропорта Шарль де Голь и от других ключевых точек к аэродрому.

Более подробную информацию по доступу, резервация билетов, список событий и участников, разъяснения по визовым вопросам, а также бесплатное приложение для смартфонов, можно найти на официальном сайте — www.salon-du-bourget.fr

В рамках Салона, кампанией Skyteam (www.airfranceklm-globalmeetings.com) предлагаются авиабилеты по специальным тарифам.

La suite du voyage se passa dans le même esprit, en arrivant au salon on ne put que constater que tout le monde était trempé, et qu'il était particulièrement difficile de se repérer. De plus, les employés étaient peu renseignés sur place. Au final, la délégation russe perdit 40 minutes à chercher le lieu de la conférence, et cette dernière commença d'ailleurs avec un sérieux retard de 30 minutes.

Dans le cadre du salon, la délégation russe a préparé une reconstruction et un élargissement de l'exposition dédiée à l'escadrille Normandie-Niemen, présentée ici même au Bourget dans les salles du musée de l'Air et de l'Espace. Nous pouvons parler de reconstruction car il existait en France un musée dédié à l'escadrille, mais il a été fermé en 2010. Cette nouvelle exposition pourrait devenir le symbole d'une amitié et d'un partenariat économique franco-russe.

L'exposition «Normandie-Niemen» va occuper environ 250 m² et comprendra des documents, des éléments et objets historiques et des maquettes reconstruites pour l'occasion. Ce n'est qu'après la conférence alors que tout le monde avait été invité à venir sur la terrasse que le soleil et le beau temps firent leur retour, l'organisation du salon en trouva un second souffle, et finalement les vols de démonstration des avions commencèrent à une heure de l'après-midi. Le 21 juin, le salon ouvre pour le public le prix d'entrée est de 13 euros 50, les autobus gratuits desservent depuis Charles De Gaulle ou encore depuis d'autres points clés jusqu'au salon .

D'autres informations sont disponibles, ainsi que les réservations ou encore la liste des événements et des participants sur le site www.salon-du-bourget.fr

Le site d'Air-France KLM propose également sur leur site des tarifs avantageux pour ceux désirant se rendre au salon. www.airfranceklm-globalmeetings.com