Распечатать запись

Париж: кольцо на память

12 мая 2013

Рано или поздно в жизни крупных городов наступает необходимость создания транспортного кольца, которое позволило бы объединить в стройную систему хаотически существующие системы передвижения. Подобное кольцо обычно решает множество  проблем всех видов транспорта и естественно влияет на планирование архитектурной структуры мегаполиса. Большинство крупных городов мира имеют транспортные кольца. Нью-Йорк, Лондон, Москва...

В Париже момент создания транспортного железнодорожного кольца  пришёлся на середину XIX  века. Всего через пятьдесят лет, в июле 1900 года в Париже возникнет метро, появятся новые виды авто и железнодорожного транспорта  и то, что создавалось при Наполеоне III начнёт видоизменяться. А многое умирать...

_y7m4861

©Vladimir Bazan

Кольцо создавалось поэтапно с 1852 по 1869 год. Основную часть денег, четыре миллиона франков дало государство. По миллиону дали пять железнодорожных кампаний. Сначала две новые  колеи были отданы только товарному транспорту. Протяжённость новой артерии была почти  32 километра и охватывала весь Париж. Свои коррективы внесла Первая мировая война. Немного позднее, в 1854 году, была построена небольшая восьмикилометровая линия из Pont-Cardinet в Auteuil — Boulogne. Она прошла через 16 и 17 округа и связала Portе d'Auteuil с вокзалом Saint-Lazare через Station du Pont Cardinet. По ней, до 1985 года, перевозили  только туристов. Железнодорожное кольцо Парижа использовалось до 1990 года. Сегодня его таинственные, безмолвные остатки можно неожиданно увидеть на многих  окраинах города ...

parc-de-montsouris-11

В парке Монсури | Le parc de Montsouris ©Vladimir Bazan

parc-de-montsouris-y7m6534

В парке Монсури | Le parc de Montsouris ©Vladimir Bazan

_y7m5666

©Vladimir Bazan

_y7m5689-11

©Vladimir Bazan

_y7m5673

©Vladimir Bazan

_y7m5690-1

©Vladimir Bazan

panoramamontparnasse

Панорама вокзала Монпарнас | Le panorama de la gare Montparnasse ©Vladimir Bazan

Текст и фото Владимира Базана

Комментарии (3)

  1. Бам, 14 мая 2013 в 23:58

    Не ожидал от Парижа таких фокусов. Не европейская столица, а хмм... Индия

  2. Арвид, 16 мая 2013 в 10:17

    И то,что оно вовсе не используется, хотя бы как внутригородская скоростная автострада есть еще одна из госглупостей, которым несть числа.

  3. Bear, 16 мая 2013 в 15:33

    Арвид, а Вы никогда не пробовали ездить по железной дороге, как по скоростной автостраде? Попробуйте. Незабываемые ощущения гарантирую. Особенно на железнодорожном мосту.

Оставить отзыв

  1. (required)
  2. (required)
  3. Введите цифры (защита от спама)
 

Читайте также

100 лет после «Октября», или история одного рода православного | Un siècle après la révolution d’Octobre, ou l’histoire d’une génération d’orthodoxes

100 лет после «Октября», или история одного рода православного

В этом году исполняется сто лет со дня Октябрьской революции – события, которое воистину перевернуло весь мир и жизнь народов России, миллионов ее семей. Именно тому, как сложились судьбы русских ... (Читать целиком)

26.02.2017    | Зарубежная Россия |    Анастасия Вендеревских

Оставить отзыв
Визу во Францию можно получить на четыре года | Un visa de quatre ans pour la France

Визу во Францию можно получить на четыре года

Накануне президентских выборов правительство анонсировало новое законодательное решение, призванное повысить привлекательность технологического сектора страны. Речь идет о дополнительных визовых ... (Читать целиком)

25.02.2017    | По Франции |    Армен Баласанян

Оставить отзыв
Французский университетский колледж Москвы празднует 25-летие |Le Collège universitaire français de Moscou fête ses 25 ans

Французский университетский колледж Москвы празднует 25-летие

В резиденции российского посла во Франции состоялся прием по случаю 25-летия основания Французского университетского колледжа в Москве. На праздничное мероприятие в особняк д’Эстре на улице ... (Читать целиком)

23.02.2017    | Общество |    Мария Чобанов

Оставить отзыв
Памяти Марии Ивановны Лифарь | Souvenir de Maria Ivanovna Lifar

Памяти Марии Ивановны Лифарь

19 февраля не стало нашей соотечественницы, друга и дарительницы Дома русского зарубежья им.А.Солженицына Марии Ивановны Лифарь. Мы скорбим вместе с родными и близкими Марии Ивановны, со всеми, кому ... (Читать целиком)

21.02.2017    | Зарубежная Россия |    Директор, учредители, сотрудники и друзья ДРЗ им.А.Солженицына

Оставить отзыв
Как русские превратили Масленицу в коммерчески успешный праздник | Semaine grasse: comment une fête païenne est devenue un phénomène commercial

Как русские превратили Масленицу в коммерчески успешный праздник

Масленичная неделя в этом году проходит с 20 по 26 февраля. Старый языческий праздник Масленица, который русские празднуют со времен Средневековья, превратился в самый масштабный фестиваль еды в ... (Читать целиком)

21.02.2017    | Культура |    Анна Гурьянова

Оставить отзыв