За последние недели уходящего года, цена за литр дизельного топлива на французских АЗС стала колебаться в пределах 1 евро, чего не наблюдалось давно. В меньшей мере это отразилось на ценах на бензин октановых чисел 95 и 98.

Это падение цен на дизельное топливо и на бензин напрямую связано с колебаниями цен на нефть. За весь 2015 год цена за баррель нефти на мировых биржах не поднималась выше 60 долларов США, а концу года, она и вовсе упала ниже отметки в 40 долларов.

Падение цен на нефть ощутили не только автолюбители, но и 10 млн. французских семей, дома которых обогреваются мазутом.

По подсчетам, цистерна в 3000 литров мазута теперь стоит на 250-300 евро дешевле, чем год назад в это же время. Кроме того, за последние полгода во Франции начали наблюдать рост покупательской способности. По прогнозам INSEE, в 2015 году она должна увеличиться на 1,6%, что на полпроцента больше, чем в 2014 году.

Впрочем, как замечают в INSEE, потребление за последние месяцы выросло незначительно, в том числе и из-за теплой зимы. Так, в ноябре 2015 года экономисты отметили понижение спроса на отопление (-5,6%) и на одежду (-4,7%).

Дешевая нефть оказалась выгодна всей французской промышленности. Но в самой выигрышной позиции оказалась химическая отрасль, поскольку она наиболее зависима от флуктуации цен на черное золото. По подсчетам экономистов, за ушедший год, промышленным предприятиям этого сектора удалось сэкономить 1,4 млрд. евро при покупке нефтепродуктов.

По оценкам правительства Франции, падение цен на нефть привело к вливанию 15-20 млрд. евро в экономику. Эффект от этой суммы сопоставим с небольшим планом подъема экономики.

И по прогнозам на следующий год, цены на нефть вполне могут оставаться на низком уровне.

Реальный риск дефляции

Между тем, низкий уровень цен на нефть в долгосрочной перспективе может иметь и отрицательные последствия как для экономики Франции, так и для всех стран Еврозоны. Эксперты говорят о риске появления дефляции в странах Старого света. Этот экономический процесс характеризуется повышением покупательской способности местной валюты, что провоцирует снижение индекса цен. Дефляция тормозит деятельность предприятий, приводит к падению инвестиций и понижению зарплат. В результате население меньше потребляет, происходит рост безработицы, что в итоге тормозит экономический рост.

«Существует риск, что падение цен на баррель нефти распространится на остальные составляющие инфляции», — говорит аналитик CPR AM Тома Паж-Лекие, — Если другие секторы экономики будут затронуты, то риск дефляции станет реальным. Но на данный момент этот риск ограничен».

Между тем, комментируя последний сеанс торговли нефтью 2015 года, аналитик американского агентства Forst & Sullivan Карл Ларри заявил, что он «не видит поводов для оптимизма» в отношении цен. Так что есть основания предполагать, что дефляция в Еврозоне возникнет.

Борьба между США и Саудовской Аравией

Достигнув пика, цены на нефть начали падать с конца июня 2015 года, и такой дешевой нефти не было с 2004—2005 годов.

Причина падения цен на черное золото ясна: предложение на рынках превышает спрос. Но анализируя факторы, которые привели к сложившейся ситуации, эксперты расходятся во мнениях. Одни считают, что Саудовская Аравия недовольна тем, что США производят сланцевую нефть. Поэтому Эр-Рияд, находясь во главе стран-экспортеров нефти (ОПЕК), оказывает давление на рынки, чтобы цены на нефть упали, и производители сланцевой нефти в США приостановили производство из-за нерентабельности.

Другие эксперты связывают избыток нефти на рынках со спадом в мировой экономике под влиянием Китая, второго потребителя энергоносителей в мире.

«В любом случае, слишком сильные колебания цен на нефть могут привести к банкротству стран-производителей», — предупреждает экономист Тома Порше.

По прогнозу МВФ, при нынешних ценах на нефть, Саудовская Аравия исчерпает свои финансовые резервы через 5 лет.

Поэтому король Саудовской Аравии Салман ибн Абдул-Азиз Аль Сауд заявил о необходимости диверсифицировать инвестиции, чтобы страна перестала зависеть от цен на черное золото.

D’après les chiffres, remplir une citerne de 3 000 litres coûte désormais 250 à 300 euros de moins que l’année précédente à la même date. En outre, au dernier semestre, on a constaté une augmentation du pouvoir d’achat en France. D’après l’INSEE, en 2015, cette augmentation sera de 1,6%, soit un point de plus qu’en 2014.

Le gouvernement français estime que la chute des prix du pétrole a permis d’injecter 15 à 20 milliards d’euros dans l’économie.

C’est la raison pour laquelle le roi d’Arabie Saoudite, Abdelaziz ben Abderrahmane Al Saoud a déclaré qu’il était nécessaire de diversifier les investissements afin que le pays cesse de dépendre des prix de l’or noir.