Меню

Русский очевидецL'Observateur russeФранцузская газета на русском языке

Меню
пятница, 22 июня 2018
пятница, 22 июня 2018

Поездом из Москвы в Ниццу

8:07, 1 октября 2010ПолитикаРаспечатать

Алексей ЛЕОНИДОВ

Не прошло и столетия, как Москву и Ниццу, словно в старые добрые времена, снова соединила железная дорога. Раз в неделю, по четвергам, поезд № 17/18 под легендарный марш «Прощание славянки» отправляется с Белорусского вокзала российской столицы и немногим более двух суток спустя прибывает в столицу Лазурного побережья.

dsc_9128ng

Русский православный собор в Ницце

За это время он преодолевает 3300 километров по пяти странам — Белоруссия, Польша, Чехия, Австрия, Италия. Поезд делает 29 остановок — в том числе в Минске, Варшаве, Вене, Вероне, Милане, Генуе и Ментоне. По воскресеньям № 17/18 отправляется в обратный путь.

«Это больше, чем средство передвижения, — отмечает представитель Национального общества железных дорог Франции Шехерезада Зекри-Шевалле. — Наш поезд, в первую очередь, пользуется успехом у тех, для кого он на какое-то время становится образом жизни».

Состав из 12 вагонов рассчитан на 136 пассажиров, которых обслуживает экипаж из 28 проводников. Они смогут путешествовать вторым классом с тремя кушетками за 306 евро, первым — за 459 и «люксом» с максимальными удобствами — за 1200 евро. РЖД предоставляет скидки детям до 12 лет, молодым людям до 26 лет, а также пассажирам старше 60 лет.

Поезд из Москвы в Ниццу ходил с конца XIX столетия до начала Первой мировой войны. Своей репутацией аристократического салона Европы Ницца не в последнюю очередь обязана вдове Николая I — Александре Федоровне. Именно она в 1856 году открыла моду на Ниццу как на великосветский курорт. За императрицей потянулся русский двор — великие князья и княгини, аристократы. Здесь жили, конечно, и русские писатели — от Герцена, похороненного в Ницце, до Чехова. «О этот Юг, о эта Ницца, о как их блеск меня тревожит», — восклицал Тютчев.

Незабываемую поездку из Москвы в Ниццу увековечил и Иван Бунин в рассказе «Генрих» (псевдоним русской журналистки), написанном 10 ноября 1940 года: «...Левое жаркое окно в вагоне-ресторане, букетик цветов, аполлинарис и красное вино «Феслау» на ослепительно-белом столике возле окна и ослепительно-белый полуденный блеск снеговых вершин, восстававших в своем торжественно-радостном облачении в райское индиго неба, рукой подать от поезда... «Ax, Генрих, как люблю я вот такие вагонные ночи, эту темноту в мотающемся вагоне, мелькающие за шторой огни станции — и вас, вас, «жены человеческие, сеть прельщения человеком...»

Французы утверждают, что с экономической точки зрения такая железнодорожная линия, якобы, едва ли окажется рентабельной. Это, скорее, «символический жест доброй воли», который свидетельствует о «сердечном согласии и партнерстве» Парижа и Москвы. И не случайно, что такой жест приурочен к перекрестному Году России и Франции. Однако, по мнению экспертов, новая линия — «счастливая модная находка», которая ни в коей мере не окажется убыточной. Об этом свидетельствует и то, что билеты распроданы практически на несколько месяцев вперед. Ожидается, что их можно будет приобрести в разных европейских странах. Кроме того, планируется в дальнейшем довести число рейсов до четырех-пяти в неделю.

Со своей стороны, Москва, согласно некоторым источникам, намерена перевести свое консульство из Марселя в Ниццу. Не последнюю роль в этом играет и то, что наши обеспеченные соотечественники основательно обжили гламурную Ривьеру, превратив ее, по словам московских светских хроникеров, в «русскую Лазурку». И теперь в их распоряжении — в дополнение к собственным самолетам и яхтам — появилось новое средство передвижения.

2 комментария

  1. André Lebedeff:

    La Russie porte tellement d'interet à Nice, que les autorités russes ont obtenus que notre cathedrale orthodoxe passe sous controle de Moscou. Je vous écris en français car je n'ai pas de clavier cyrillique. Je vais moi aussi réclamer que l'on me restitue les avoirs que mes grands parents Karetnikoff ont laissés en Russie. Je n'ai pas le meme caractere que mon frère Michel.

    Bien sincérement

    A.Lebedeff

  2. Ринат Анимаев:

    Считаю что это очень хорошо. Но жаль что только из комерческих соображений открывают путь для нас ...в этом есть доля унижения такого великого народа.И то что нас воспринимают за туземцев которые заполонят европу... Это может быть и наоборот.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Отправить сообщение об ошибке
  1. (обязательно)
  2. (корректный e-mail)