Меню

Русский очевидецL'Observateur russeФранцузская газета на русском языке

Меню
воскресенье, 23 июля 2017
воскресенье, 23 июля 2017

В Париже отменят светофоры

Надежда Дрямина 0:06, 14 марта 2017ПолитикаРаспечатать

Мэрия французской столицы решила провести эксперимент. В нынешнем году определятся кварталы, с перекрестков которых уберут светофоры. Если произведенный эффект будет позитивным, то регуляторы дорожного движения и вовсе исчезнут с лица города.

Photo: Wikipedia

Экологисты в ударе

За последние годы десятки их проектов по борьбе с загрязнением города и по его озеленению были почти безоговорочно одобрены мэрией Парижа. На очереди цель: избавить столицу от светофоров.
Для начала, решено провести эксперимент в нескольких кварталах города. С каких именно перекрестков исчезнут регуляторы дорожного движения — городские власти решат в течение 2017г.
Далее эксперты проведут сравнительный анализ по типу «до и после». Если эксперимент окажется удачным, то наверняка почти 2 000 парижских перекрестков «осиротеют».

Многие автовладельцы и пешеходы покрутят у виска: разве можно справиться с огромным потоком машин в мегаполисе без светофоров? Научные исследования, а также примеры других стран показывают, что это вполне реально, и что такое решение принесет немалую пользу.

Во всем виноват светофор?

Photo: pixabay

Согласно статистике, на перекрестках, оснащенных светофорами, ежегодно происходит 10 тыс. аварий, в результате которых 1500 человек получают увечья. 150 из таких ДТП в год — со смертельным исходом.

При чем здесь светофор? 14% от всех дорожно-транспортных происшествий происходит по вине невнимательных водителей, которые игнорируют его сигналы.

Эксперты Массачусетского технологического института (Massachusetts Institute of Technology), пользующиеся большим уважением в научных кругах, провели ряд исследований на эту тему. Выяснилось, что наличие светофора дает автовладельцам и пешеходам уверенность в том, что зеленый свет «защищает» их от других транспортных средств. Таким образом, светофор, своего рода, усыпляет бдительность участников дорожного движения.

Кроме того, не секрет, что водители часто ускоряются, чтобы проскочить на оранжевый свет. А еще стараются компенсировать время ожидания, которое было потрачено, пока горел красный свет светофора.

Photo: flickr

Солидная экономия

Специалисты пришли к выводу, что целесообразнее заменить световое устройство на простые дорожные знаки «стоп» или «уступите дорогу». Они стоят городу намного дешевле, не требуют технического обслуживания, в отличие от световых устройств. Городские власти, таким образом, избавятся от необходимости ремонтировать светофоры, которые ломаются достаточно часто и тем самым нарушают порядок движения.

Еще один аргумент экологистов: светофоры потребляют немало электроэнергии. И это — несмотря на то, что в них давно используются менее энергозатратные светодиодные фонари на базе LED-технологий. Так, отсутствие тысяч светофоров позволит сэкономить электроэнергию, в которой столица испытывает нехватку, особенно в зимний период.

Хаос на дороге

Но не все разделяют энтузиазм парижских властей. Узнав о готовящемся эксперименте, ассоциация «40 миллионов автомобилистов» (40 millions d’automobilistes) заявила, что «ошарашена новостью». Местные специалисты уверены: такая радикальная мера применима лишь к «маленьким городам», но ни в коем случае не к столице страны, переполненной автомобилями.  По их мнению, не в выигрыше окажутся пешеходы, которым даже при наличии светофора не всегда просто и безопасно переходить дорогу. «Мы окажемся в апокалиптической ситуации, в ситуации полной анархии», — комментирует Пьер Шассерай, делегат от ассоциации.

Париж — не первый и не единственный

Авторы этой инициативы взяли за основу опыт Филадельфии. Этот город-миллионник на северо-востоке США начал избавляться от светофоров еще 20 лет назад. Более 70 регуляторов дорожного движения были заменены простыми знаками "уступите дорогу ". Итог: число ДТП сократилось в четыре раза.

«Охоту на светофоры» ведут и во Франции. За два последних года в Бордо демонтировали 200 светофоров. Преуспел в этом плане и Абвиль (департамент Сомм). На город с 24 тыс. жителями остался один единственный светофор.

В Лионе три года назад была проведена целая спецоперация для того, чтобы жители постепенно привыкали к отсутствию световых устройств. На самом оживленном участке города – пляс де Терро (place des Terreaux) — светофоры сначала замаскировали, накрыв специальными капюшонами, а затем и вовсе убрали.

Не пожалел никто: циркуляция транспорта стала более размеренной, скорость передвижения снизилась, к пешеходам относятся более внимательно и аккуратно.

2 комментария

  1. Владимир Батшев:

    Чепуха. Нет логической связи: «14% от всех дорожно-транспортных происшествий происходит по вине невнимательных водителей, которые игнорируют его сигналы» Так причем здесь светофоры, если водители игнорируют егосигнаты?.

  2. Н. Д.:

    Владимир, дело в том, что исследователи пришли к выводу, что наличие светофора лишает бдительности участников дорожного движения. Пешеход уверен, что зеленый свет гарантирует ему безопасность и не смотрит по сторонам. А водитель зачастую торопится проскочить, пока не загорелся красный. Получается не всегда удачно. Плюс ко всему, власти опираются на опыт других городов и стран, где число аварий снизилось с демонтированием светофоров.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.