Меню

Русский очевидецL'Observateur russeФранцузская газета на русском языке

Меню
среда, 28 июня 2017
среда, 28 июня 2017

КУРУ. Что, где, когда | Kourou, où, quand et comment

Елена ЯКУНИНА0:44, 11 апреля 2013ОбществоРаспечатать

12 апреля — День космонавтики

Раньше космос был легендой, далекой мечтой дворовых мальчишек.

Сейчас он обеспечивает нас мобильной связью, предупреждает о дожде и снеге, позволяет смотреть московские новости в Париже в режиме реального времени, снабжает автонавигатором (французский GPS) и главное (о сколь жизненно необходимое для миллионов) — дает выход в социальные сети. Словом, никакой романтики, типичная проза жизни.

12 avril, journée internationale du vol spatial habité

Auparavant, l'espace était une légende, un rêve de gamin.

Maintenant, l'espace fournit la téléphonie mobile, met en garde contre la pluie et la neige, permet de regarder à Paris les nouvelles de Moscou en temps réel, offre le GPS, et, par dessus tout, ce qui est d'une importance vitale pour des millions d'internautes, permet d'accéder aux réseaux sociaux. Rien de si poétique en somme, juste la prose de la vie.

cimg2142

Куру, Европейское космическое агентсво | ESA à Kourou. Photo de l'auteur

И все же это неуловимое захватывающее чувство, близость и сопричастность необъяснимому, появляется, стоит только попасть на космодром. И если к слову Байконур ухо привыкло давно, то Куру звучит непонятно.

Итак, что, где и когда? Разбирался «Русский очевидец».

Куру — это Франция, точнее, Французская Гвиана. Но ехать при этом надо в Латинскую Америку. Этот единственный французский заморский департамент находится на далеком материке, все другие территории — суть острова. Лететь приходится долго, около 10 часов. Приземлившись среди амазонских лесов, оказываешься не просто во Франции, но административно и в Европе, а значит, в зоне Шенгена. Фантастика не виртуальная, а вполне земная.

Pourtant, un sentiment insaisissable de grandeur nous envahit à la base spatiale. Et si l'oreille s'est habituée à « Baïkonour » depuis de nombreuses décennies, « Kourou » sonne encore inhabituel.

Kourou, c'est en France, plus précisément en Guyane française. Mais pour y accéder, il faut aller jusqu'en Amérique latine. Il est le seul département français d'outre-mer situé sur ce continent lointain, tous les autres territoires sont en somme des îles. En avion le trajet prend 10 longues heures. Atterri au milieu de la forêt amazonienne, on n'est pas seulement en France, mais administrativement aussi en Europe, et donc dans la zone Schengen.

kourou2

Амазонские леса | La forêt amazonienne. Photo de l'auteur

От аэропорта, примыкающего к столице Каенн, до Куру чуть больше пятидесяти километров. И если вся Французская Гвиана по протяженности сравнима, скажем, с Венгрией, то Куру чуть меньше французского острова Мартиника. Территория космического центра больше 700 кв. километров, основные средства передвижения — служебные автобусы и машины.

О новом космодроме французы задумались в 60-х годах прошлого столетия, когда, лишившись алжирской колонии и размещавшейся там космической базы, им пришлось искать подходящее место. Остановились на Французской Гвиане. Она находится почти на экваторе (без трех двенадцать — так, отсылая к циферблату, определяют свое местоположение на земном шаре местные жители).

Населенность департамента невелика, с одной стороны леса, с другой — океан. Зона несейсмична. Жара и влажность круглый год, особенно изматывает сезон дождей. Но зато никаких тебе землетрясений, тайфунов или цунами. А с экватора, например, наш «Союз» увозит 3150 тонн груза, тогда как с Байконура всего 1800. Первый спутник отсюда французы запустили в 1968 году.

De l'aéroport à proximité de la capitale (Cayenne) jusqu'à Kourou, il y a un peu plus de cinquante kilomètres. Et si l'ensemble de la Guyane française sur la longueur est comparable, par exemple, à la Hongrie, Kourou est quant à elle à peine plus petite que la Martinique. La superficie du centre spatial est de plus de 700 kilomètres carrés, le principal moyen de s'y déplacer sont les bus et voitures de service.

La question d'un nouveau spatioport français s'est posée dans les années 60 du siècle dernier, quand, privé de l'Algérie et de la base spatiale s'y trouvant, la France a dû trouver un endroit approprié. Le choix s'est arrêté à la Guyane française, car située presque sur l'équateur (« midi moins trois », ainsi appellent les gens locaux cette partie du globe). La population du département est faible ; d'un côté, la forêt, de l'autre, l'océan. La zone ne court pas de risque sismique. La chaleur et l'humidité règnent tout au long de l'année, la saison des pluies est assez épuisante. Mais, au moins, il n'y a pas de tremblements de terre, ni cyclones, ni tsunamis. Et depuis l'équateur notre «Soyouz» emmène 3150 tonnes de cargaison, contre seulement 1800 depuis Baïkonour. Le premier lancement de satellite français à Kourou fut réalisé en 1968.

kourou1

Куру | Kourou. Photo de l'auteur

Поначалу жители деревушки Куру без всякого восторга приняли идею космодрома. Теперь здесь задействовано 30 различных предприятий, на которых непосредственно занято 1600 сотрудников. Всего же база дает работу более чем трем тысячам человек. Население деревни выросло с 600 жителей до 25 тысяч.

Территорию космического центра арендует Европейское космическое агентство (ESA). Именно оно осуществляет многочисленные программы по запуску в космос, под которые покупает ракеты Ariane, Vega и наш «Союз». В рамках агентства на Куру трудятся представители 20 стран Евросоюза. На Куру дислоцирован и 3-й полк Иностранного легиона. Казармы больше похожи на обычные общежития или недорогое жилье для молодых.

Наш первый «Союз» был запущен с Куру 21 октября 2011 года. Он выводит на орбиту спутники, которые Ariane 5 и Vega не могут поднять в космос. Обитаемые корабли отсюда не стартуют, для этого по-прежнему используется Байконур. Куру — своего рода коммерческая площадка, обеспечивающая Европе работу широкого спектра телекоммуникаций и проведение научных исследований в космосе.

Au départ les résidents du village de Kourou n'était pas très enthousiastes a propos de ce spatioport. Maintenant, il s'agit de 30 entreprises différentes, qui emploient directement 1600 personnes. Dans l'ensemble, la base compte plus de trois mille personnes. La population du village est passée de 600 personnes à 25.000.

Le territoire du centre spatial est loué par l'Agence Spatiale Européenne (ESA). C'est elle qui met en place de nombreux programmes de lancement dans l'espace, pour lesquels elle achète les lanceurs Ariane, Vega et notre Soyouz.

Dans le cadre de l'agence des représentants de 20 pays de l'Union européenne travaillent à Kourou. Le 3éme Régiment de la Légion étrangère y est stationné. Les casernes ressemblent plutôt à des appartements ordinaires ou des logements pas chers pour les jeunes.

Le premier Soyouz a été lancé depuis Kourou le 21 octobre 2011. Il a mis en orbite les satellites que ne peuvent envoyer dans l'espace Ariane 5 et Vega.

Les vols habités ne décollent pas de Kourou, pour cela on utilise encore Baïkonour. Kourou est une sorte de plate-forme commerciale, dote l'Europe d'un large éventail de télécommunications, et lui offre la possibilité d'effectuer des recherches scientifiques dans l'espace.

kourou5

Пусковая установка Союза | Le site du lancement du Soyouz. Photo de l'auteur

ESA покупает наши «Союзы» не ради памяти самых первых запущенных в небо. Хотя прославленная марка, символ покорения безвоздушного пространства, играет, безусловно, не последнюю роль. Главное в нашем корабле — его почти стопроцентные гарантии. Европейцы хладнокровно просчитали успешность аппарата на базе 1800 его запусков, и компьютер выдал цифру в 99,8%. Такая надежность не имеет цены, постановили в дирекции ESA.

Так Россия стала продавать Европе ракеты, но не технологии. Разница в том, что на сборке в ангарах Куру задействована только команда российских специалистов. Детали аппарата сначала доставляются из Самары в Санкт-Петербург, а оттуда на корабле плывут к берегам Французской Гвианы. Путешествие занимает в среднем 12 дней.

L'ESA n'achète pas nos Soyouz en mémoire des premières fusées lancées vers le ciel. Quoique cette marque de fabrique célèbre, un symbole de la conquête de l'espace, y joue certainement un rôle. La principale qualité de notre lanceur est sa fiabilité presque absolue. Les Européens ont voulu estimer son efficacité en fonction de ses 1800 lancements, et l'ordinateur a donné comme résultat 99,8%. Il fut convenu à la Direction de l'ESA que cette fiabilité n'a pas de prix.

Ainsi la Russie s'est mise à vendre ses fusées en Europe, mais pas leur technologie. La différence réside dans le fait que le montage de l'appareil dans les hangars de Kourou implique une équipe d'experts russes. Les pièces détachées du «Soyouz» sont produites à Samara. Puis elles sont expédiées à St. -Petersbourg, et de là, naviguent jusqu'à la Guyane française. Le trajet dure en moyenne 12 jours.

kourou3

В этом ангаре собирают Союз| Le hangar de Soyouz. Photo de l'auteur

На Куру ракету в разобранном виде привозят на участок, при въезде на который висит панно с лаконичной надписью «Союз». Тут располагаются помещения для сборки и пусковая установка. В ангары пускают только россиян. Даже самые высшие чины Европейского агентства не имеют туда доступа. На что они постоянно жалуются. Двести россиян (из них 70% техсостава) работают, чтобы сдать три модуля «Союза» под ключ в течение двух месяцев. Четвертую ступень — обтекатель — делают европейцы. После запуска наши специалисты возвращаются домой.

Le lanceur démonté est amené sur le site à l'entrée duquel est suspendu le panneau « Soyouz » et où sont les zones de montage et de lancement. Seuls les Russes on accès au hangar. Même les responsables des rangs les plus élevés des agences européennes n'ont pas accès là-bas. Et ils s'en plaignent constamment. 200 russes (dont 70% de techniciens) travaillent pour finir les trois modules du Soyouz en deux mois. Le quatrième étage (la coiffe) est assemblé par les Européens. Après le lancement, nos experts retournent chez eux.

kourou4

Здесь на Куру начинается территория «Союза» | Le territoire de Soyouz. Photo de l'auteur

«Русский очевидец» поинтересовался у Жоэля Донаделя (Joêl Donadel), директора ESA на Куру, какое впечатление на него производит российская команда.

«Вы знаете, россияне обожают Гвиану, они очень быстро тут освоились и даже ловят шикарную рыбу. Работают совершенно отдельно и нас на порог не пускают, чем мы, естественно, крайне недовольны. Я хорошо их всех знаю, это люди и с Байконура, и с Плисецка. На Куру они быстро вошли в курс дела. Сложность заключается в том, что на Байконуре все ступени ракеты собираются горизонтально, а у нас четвертая ступень ставится вертикально. Это кардинальное отличие. Первый запуск в октябре 2011 года был своего рода освоением нового места для россиян. Но это все очень большие специалисты!»

Четыре раза стартовал «Союз» с космодрома Куру, два раза в 2011 году и столько же в 2012. В 2013 планируется четыре запуска. Пока же намеченные на весну полеты Ariane, Vega и «Союза» перенесены на лето. Причины неизвестны.

«L'Observateur russe » a demandé à Joël Donadel, directeur de l'ESA à Kourou, quelle impression lui a laissé l'équipe russe.

«Vous savez, les Russes adorent la Guyane, ils ont rapidement pris leurs marques ici, et pêchent même de magnifiques poissons. Ils travaillent séparément de nous, et ne nous autorisent pas même sur le seuil, ce dont nous sommes mécontents bien sur. Je les connais bien tous, ce sont des gens qui travaillent à Baïkonour et à Plissetsk. À Kourou, ils ont vite compris le système. La difficulté réside dans le fait que tous les étages sont rassemblés horizontalement à Baïkonour, et notre coiffe est placé verticalement, et c'est une différence fondamentale. Le premier lancement en octobre 2011 fut une sorte de baptême de maîtrise d'un nouveau lieu pour les Russes. Mais ce sont de très grands experts ! »

Le Soyouz a décollé 4 fois de Kourou, deux fois en 2011 et deux fois également en 2012. Les prévisions pour 2013 sont de quatre lancements. Mais pour l'instant les vols planifiés pour le printemps d'Ariane, de Vega et du Soyouz ont été repoussés à l'été. Les raisons n'ont pas été divulguées.