Распечатать запись

Для пилотов Air France жесткая посадка неизбежна

20 октября 2015

Руководство авиаперевозчика безуспешно пытается заставить профсоюзы привыкнуть к реалиям рынка.

Как из лидера авиаперевозок в 1980-х годах авиакомпания Air France превратилась в одного из «динозавров» европейского авиарынка?

airinfo.org

Дело в том, что национальный перевозчик Франции попросту не сумел вписаться в быстро меняющиеся реалии начала 2000-х годов. Пока французскую авиакомпанию то и дело потрясали забастовки с требованием повышения зарплат, на европейском рынке авиаперевозок появились лоукостеры (авиакомпании бюджетной категории) вроде Ryanair и EasyJet. Эти перевозчики, практикующие демпинговую ценовую политику и заставляющие работать пилотов и обслуживающий персонал в более жестких условиях с меньшей заработной платой, сумели проникнуть на французский рынок и отвоевать у Air France значительную его долю в сфере среднемагистральных перевозок по Европе.

Air France не удалось укрепиться и в сегменте дальних полетов, где появилась конкуренция с новыми перевозчиками из стран Ближнего Востока и Азии. Сейчас французская авиакомпания занимает нишу между двумя сегментами. Тарифы авиакомпании в среднем остаются выше чем у конкурентов, а расписание ее рейсов не представляет никаких преимуществ для пассажиров.

Диалог глухих

За всю историю существования французской авиакомпании, ее руководство принимало многие решения совместно с профсоюзами пилотов. Поэтому нет ничего удивительного, что с того момента, когда речь пошла о сокращениях и урезании зарплат, между двумя сторонами возник конфликт, и переговоры зашли в тупик.

Ситуация начала накаляться еще в прошлом году. В прошлом сентябре, основной профсоюз пилотов Air France взбунтовался против введения руководством невыгодных, по его мнению, контрактов для работы на самолетах лоукостера Transavia.

Забастовка французских пилотов продлилась с 15 по 28 сентября и стоила компании 500 млн. евро.

В декабре дирекции Air France пришлось пойти на уступки: пилоты получили возможность летать на Transavia на добровольной основе.

В июне этого года руководство перевозчика пригрозило основному профсоюзу пилотов SNPL судебным разбирательством за срыв плана оптимизации Transform 2015. Этот план требовал повышения производительности на 20% с 2012 по 2015 годы от всех работников компании, и Air France заподозрила срыв плана среди пилотов. По оценкам, он принес 130 млн. евро дополнительного дохода компании вместо ожидаемых 200 млн . Обслуживающий персонал с задачей справился гораздо лучше: 96% работников повысили свою производительность. Судебное разбирательство, назначенное на 3 июля сего года, не состоялось: судья отложил заседание по причине собственной некомпетентности в таком деле.

В конце сентября дирекция Air France и профсоюзы пилотов вновь не достигли компромисса по вопросу повышения производительности на 17% (пилоты были согласны на 4%) в рамках нового плана оптимизации. В связи с этим, Air France заявила 5 октября о сокращении 2900 рабочих мест и о снятии в ближайшее время 10% среднемагистральных и дальнемагистральных рейсов. Это привело к потасовке перед штаб-квартирой, где проходило заседание центрального комитета авиакомпании и аресту нескольких сотрудников компании, принявших в ней участие.

Между тем, руководство и профсоюзы продолжили переговоры. Выступая 18 октября по радио RTL, исполнительный директор Air France Александр де Жюньяк  заявил, что авиакомпания сократит менее 1000 сотрудников в 2016 году  Причем, это могут быть увольнения по собственному желанию, если обе стороны сумеют договориться до следующего заседания центрального комитета авиакомпании, намеченного на 22 октября.

C 2012 по 2014 годы, в рамках плана реструктуризации Transform, Air France сократила около 8000 работников, уволившихся по собственному желанию.

Это соответствует приблизительно 10% всего количества работников авиакомпании. Но руководство французского перевозчика ориентируется на план реструктуризации компании British Airways. После приватизации, с 2002 по 2004 годы, британская авиакомпания уволила 13.200 работников , среди которых 3400 человек летного состава.

 

Евгений Загребнов

Оставить отзыв

  1. (required)
  2. (required)
  3. Введите цифры (защита от спама)
 

Читайте также

В Париже открылся Центр им. Солженицына | Ouverture du Centre Soljenitsyne à Paris

В Париже открылся Центр им. Солженицына

При старейшем русском книжном магазине Франции "Les Éditeurs Réunis" открылся Культурный центр им. А. И. Солженицына. Началом работы Центра стала выставка «Архипелаг Гулаг, история литературного ... (Читать целиком)

24.05.2017    | Зарубежная Россия |    Текст, фото, видео: Елена Якунина

Оставить отзыв
Выгодно ли иметь автомобиль во Франции?

Выгодно ли иметь автомобиль во Франции?

Согласно статистике, приведенной компанией Wards Auto, количество автомобилей на планете давно перевалило за миллиард. А к 2035 году ожидается увеличение машин до двух миллиардов. Несмотря на ... (Читать целиком)

23.05.2017    | По Франции |    Армен Баласанян

Оставить отзыв
Мольер по-русски. Мастерская П.Фоменко играет в театре Сен-Дени | Molière en russe. L'atelier de P. Fomenko joue au théâtre de Saint-Denis

Мольер по-русски. Мастерская П.Фоменко играет в театре Сен-Дени

Мольер по-русски с французскими субтитрами. На гастролях из Москвы во французском театре. Актеры русские, режиссер и вся постановочная команда (сценография, свет, звук, костюмы) – французы. Словом – ... (Читать целиком)

21.05.2017    | Культура |    Елена Якунина

1 Отзыв
Как фанаты болели за россиян в Париже

Как фанаты болели за россиян в Париже

Российская сборная уверенно обыграла Чехию на парижском стадионе Accor Hotels Arena и вышла в полуфинал ЧМ по хоккею. В играх на две страны, которые проводятся с 2012 года, при очевидных ... (Читать целиком)

21.05.2017    | Фоторепортаж |    Текст и фото: Лариса Боброва

Оставить отзыв
Когда поют французы | Quand les Français chantent

Когда поют французы

В Париже недавно проходил кинофестиваль под названием «Когда русские поют...». И возник закономерный вопрос, а когда поют французы? То, что русские любят петь – это не новость. И во Франции ... (Читать целиком)

20.05.2017    | Культура |    Фото, текст: Огулбиби Мариас

4 Отзывов