На карте парижского метро (RATP) не стоит искать станцию «Арсенал».

Она закрыта с …1939 года и с тех пор больше не принимает пассажиров.

Вход на станцию «Арсенал» ©Wikicommons

Это одна из тех станций парижского метро, которые какое-то время работали, потом опустели и попали в список станций-призраков RATP. Станция «Арсенал» расположена рядом с Бастилией и является таким же фантомом как, например, станции «Круа-Руж» или «Сен-Мартен» (Croix Rouge  et Saint-Martin).

Историю заброшенных имен парижского метрополитена рассказало издание Аctu.fr.

Остановку «Арсенал» (Arsenal) открыли 17 декабря 1906 года во время продления линии 5 до станции Lancry, переименованной в Jacques Bonsergent в 1946 году. Но в 1939 году грянула Вторая мировая война, сотрудники столичного метрополитена ушли на фронт, и 2 сентября 1939 года было принято решение о ее закрытии. Больше станция не открывалась, т.к. считалось, что она находится слишком близко к соседним остановкам.

С того времени RATP использует «Арсенал» для обучения персонала по обслуживанию электронного оборудования. У станции есть только один вход, закрытый для публики, расположенный на бульваре Бурдон (Bourdon) у входа на пешеходный мост Морне (Mornay).

Проекты новой жизни так и не увидели свет

Свой маленький момент славы станция «Арсенал» пережила в 1960-х. Тогда она стала местом съемок фильма La Grosse Caisse с Бурвилем в главной роли, выпущенного в 1965 году.

Станцию сняли с легко узнаваемым входом Гимара, в столице по счастью еще сохранились эти витиеватые железные конструкции начала ХХ века, покрытые патиной времени. Фильм, в котором на перроне стояли автомобили марки Simca, потом еще долго служил визитной карточкой автомобильной компании.

В 2014 году городские архитекторы Манал Рахди и Николя Лейне придумали, как эта станция-призрак может вернуться к жизни. Бассейн, ресторан, бар, театр или выставочное пространство – выбор оказался обширным.

Но, как и в случае станции «Круа-Руж», ни один проект так и не был реализован.