Не первый год по всей Франции проходит реконструкция железнодорожных вокзалов. Преображение парижских вокзалов началось в 2007 году с создания торговых площадей на Восточном вокзале, а через пять лет вокзал Сен-Лазар превратился в торговый центр.

Вокзал Аустерлиц перестраивается. Фото: А.Баласанян

Проекты реконструкции других железнодорожных станций находятся в стадии реализации. С 2018 по 2020 годы на эти цели будет выделено 1,2 миллиарда евро.

    Национальная компания французских железных дорог SNCF опубликовала план реконструкции Северного вокзала (Gare du Nord) столицы, которая пройдет в рамках подготовки к летним Олимпийским играм 2024 года.

Проект осуществит архитектурное бюро Дени Валода (Denis Valode) и Жана Пистра (Jean Pistre) − Valode & Pistre.

Перед архитекторами поставлена задача сделать вокзал открытым для города, что означает переход от концепции вокзала в городе к концепции города в вокзале.

В ходе ремонта общая площадь Gare du Nord увеличится с 15 тысяч м² до 37 тысяч м², в том числе, за счет расширения зала отправления и терминала Eurostar. На вокзале будут оборудованы дополнительные входы и выходы. Проект предусматривает реконструкцию автовокзала, оборудование велопарковки.

На перестроенной крыше вокзала появится зона для занятий спортом − там оборудуют баскетбольную площадку и поле для гольфа.

В обновленном Gare du Nord будут действовать современные экологические стандарты. При этом проектные решения предусматривают бережное отношение к историческому наследию. Внутренний фасад большого зала, спроектированный Жаком Иньясом Гитторфом в XIX веке, будет восстановлен в своем первоначальном виде, чтобы встречать пассажиров крупнейших европейских направлений.

Вокзал Аустерлиц. Фото: А.Баласанян

В связи с появившимися замечаниями к проекту, до 18 апреля сего года будет проходить его публичное обсуждение, которое коснется превращения зала Transiliens в «центральную улицу», увенчанную стеклянной крышей.

Дискуссионным является вопрос о создании дополнительных торговых площадей (проект предусматривает их увеличение в 4,5 раза). Остаются открытыми вопросы сооружения 7 000 м² зеленой крыши, строительство пятиэтажного здания с концертным залом, выставочной площадью, торговым центром и коворкингом на 5 500 м². Для привлечения к обсуждению как можно большего количества людей была создана платформа Paris Gare du Nord 2024 .

На вокзале Аустерлиц (Gare d'Austerlitz) уже идут строительные работы. Реконструкция коснется не только фасада здания и кровли, главный зал вокзала будет переоборудован в торговый центр под стеклянной крышей. В рамках программы Paris Rive Gauche разрабатывается проект перепланировки и застройки недвижимости вблизи станции. Будет продолжено благоустройство набережной Сены, в ХIII округе появятся новые жилые и офисные здания, магазины, отель, паркинг.

Реконструкция будет проведена также на вокзале Монпарнас и на Лионском вокзале.