Выгодно ли иметь автомобиль во Франции?
Согласно статистике, приведенной компанией Wards Auto, количество автомобилей на планете давно перевалило за миллиард.
А к 2035 году ожидается увеличение машин до двух миллиардов.
Несмотря на то, что авто, по крайней мере во Франции, возвращается в категорию «роскошь».
Больше всего автовладельцев в США: 1:1,3 – автомобиль есть почти у каждого.
Во Франции такой показатель составляет 1:1,7 – на 65 миллионов населения приходится 38 миллионов частных автомобилей.
За 2016 год в стране было продано 2 420 840, что превысило продажи предыдущего года на 5,5%, несмотря на увеличение стоимости автомобиля на 1,5%.
Автомобиль давно уже стал не роскошью, а средством передвижения. А также средством повышенной опасности, средством загрязнения окружающей среды, средством растраты денег. Стоит посчитать все затраты и можно вернуться к мысли, что автомобиль – роскошь.
Французы не часто покупают дорогие новые машины, средний возраст авто составляет 8,5 лет. Может быть поэтому из семейного бюджета на содержание такого автомобиля за прошлый год было истрачено 12,4%.
А государственный бюджет по данным l'Automobile Club Association (ACA) пополняется автолюбителями ежегодно на € 65 млрд...
Сюда входит:
регистрация автомобиля — € 2 млрд.
страховка — € 4 млрд.
техническое обслуживание — € 5,5 млрд.
налог на новый автомобиль — € 6,5 млрд.
использование платных дорог, парковки — € 9 млрд.
топливо — € 35 млрд.
штрафы — € 1,8 млрд.
Хотя штрафы – минимальная часть госбюджета они весьма основательны по своему размеру и имеют тенденцию к росту.
Так, штраф за нарушение новых правил для владельцев старых автомобилей с этого года увеличился с € 35 до € 68.
Штраф за превышение скорости растет в геометрической прогрессии: превышения от 20 до 50 км/ч наказываются штрафом в € 135, превышение на более чем 50 км/ч наказывается штрафом в € 1500 и конфискацией транспортного средства.
Содержание машины на платной стоянке оплачивает нарушитель. Такие правила применяются и к иностранцам. За 2016 год по стране за превышение скорости было оштрафовано 19 тыс. водителей.
Как и в большинстве европейских стран, во Франции допускается содержание алкоголя в крови водителя – 0,5 промилле, примерно 0,5 л пива или бокал вина. Но только в том случае, если водительский стаж более 2-х лет, при меньшем стаже допустимая норма – 0,2%. Уровень алкоголя в крови определяется с помощью алкотестера, иметь который должен водитель, иначе штраф.
За концентрацию до 0,8 промилле минимальная сумма штрафа составляет € 135 и запрет на вождение на 3 года. В случае аварии и тяжелых последствий ДТП штраф от € 30 тысяч до 150 тысяч с длительным тюремным заключением.
Достаточно жесткие меры обусловлены ДТП со смертельным исходом. По статистике 26% из них случается из-за превышения допустимой скорости на дорогах. За первые три месяца текущего года на дорогах погибло 726 человек, в основном, мотоциклисты. Только за март аварии со смертельным исходом унесли жизни 266 человек. Это на 4,3% больше чем в марте 2016 года и это самый высокий показатель с 2012 года.
Гибель человека в ДТП – моральная, духовная утрата, но для государства – это экономические потери, которые за прошлый год составили € 23 млрд. или 1% от ВВП страны.
Автовладельцы обязаны должным образом следить за состоянием машины, а это также стоит денег, особенно для автомобилей, попавших в аварии. К сожалению, это не редкость. За 2016 год на дорогах произошло 57 251 ДТП. Только за март – 4932 аварии, что на 12,7% больше аналогичного периода прошлого года. Число пострадавших составило 2279 человек.
Ведомство по безопасности дорожного движения просит владельцев машин проверить свой e-mail, уже более 1000 человек получили предупреждение о необходимости до 30 июня проверить техническое состояние имеющегося автотранспорта и получить соответствующий сертификат. В противном случае – штраф, а машина будет изъята.
Автовладельцам надо помнить, что если оплатить штраф в первые 15-45 дней, то можно получить скидку до 50%. После этого срока сумма штрафа увеличивается. Если правонарушителя вызывают в суд, чтобы добиться от него уплаты штрафа, то сумма может быть удвоена.
То есть, итоговая сумма штрафа, оплаченного с задержкой, может в четыре раза отличаться от начальной.
Согласно данным, предоставленным l'Automobile Club Association, стоимость содержания автомобиля в разных регионах республики отличается.
Например, содержание автомобиля в Париже за последний год увеличилось на 13%. Жители региона Прованс-Альпы-Лазурный Берег потратили на машину в прошлом году € 6184. В Пикардии, Шампань-Арденны – € 5500. Меньше все денег расходовали на содержание личного транспорта жители Лотарингии – € 5441.
Иметь или не иметь автомобиль, личное дело каждого.
Но все-таки, может быть, стоит задуматься перед покупкой автомобиля — правильное ли это вложение денег?
Добавить комментарий
По теме

Общество
Последняя бесплатная бумажная газета Парижа исчезнет
22 мая 2024
Общество
Запрет на смартфоны во французской школе
15 мая 2024
Общество
На удаленку в период Олимпиады
11 мая 2024
Общество
150 тысяч французов сменили фамилию
27 апреля 2024
Общество
Планы «Б» и «С» открытия Олимпийских игр
23 апреля 2024
Общество
Изменения в медицинской программе
17 апреля 2024