Распечатать запись

Русский очевидец вышел в море на «Мистрале»

21 января 2015

По последним данным решение по «Мистралям» отложено до февраля нынешнего года.

В ожидании счастливой развязки предлагаем нашим читателям заметки русского очевидца, участвовавшего в десятидневном учебном походе на «Мистрале» осенью 2014 года.

Моряки и переводчики, снимок на прощание | Marins et interprètes ©DR

В начале октября 2014 г. закончились ходовые испытания в море с участием российских моряков первого вертолетоносца «Владивосток» типа «Мистраль», построенного для России во французском городе Сен-Назер.

Полетная палуба |Pont d'envol ©DR

Моряки и инструкторы в числе около 400 человек прибыли в Сен-Назер в конце июня 2014 г. на российском корабле «Смольный». В течение 2-х месяцев проходило их обучение в классах и на борту корабля у берега. Моряки жили на своем корабле и могли выходить в город, а также участвовать в организованных экскурсиях, если не несли вахту или не были в наряде.

Заполнение док-камеры | Remplissage du radier ©DR

В сентябре 2014 г. было проведено два 10-дневных похода в море, где французские инструкторы с энтузиазмом передавали свой опыт российским морякам. Почему два? Потому что первый поход был предназначен для экипажа «Севастополя» (это второй корабль, который должен быть сдан в 2015 году), а второй – для экипажа «Владивостока».

Швартовка ДВС в док-камере | Amarrage du chaland dans le radier ©DR

Следует сказать, что некоторые инструкторы по сей день служат во французском военно-морском флоте, в том числе и на кораблях типа «Мистраль». Интересно, что на французских военных кораблях могут служить женщины (медики, связисты, повара и пр.), что не допускается в российском флоте.

Ходовой командный пост | Passerelle navigation ©DR

Атмосфера в процессе обучения была вполне дружелюбной, хотя подчас не обходилось без иронии с обеих сторон. Русские не очень верят в надежность автоматики всех систем корабля (а что делать, если чудная автоматика откажет?), а французы часто отмечали отсутствие должного интереса у обучающихся.

Единственное место для курения наа корабле — кормовая швартовная площадка (ют) | Le seul endroit pour fumeurs — plage arrière ©DR

В часы досуга тоже происходило общение между моряками и инструкторами, но, к сожалению, приходилось привлекать переводчиков, которых, кстати, на борту было около 30 человек. В числе прочих звучал вопрос: «А как можно попасть на службу в военно-морской флот Франции?» Оказывается, кроме владения французским языком и паспортом, надо, чтобы твои родители обязательно были гражданами Франции.

Упражнение по спуску якоря | Exercice de mouillage ©DR

На корабле есть комнаты отдыха с телевизорами, но для российского экипажа была организована трансляция российских фильмов в отдельном помещении.

Оба выхода в море происходили в Бискайском заливе, во французских территориальных водах (это 12 морских миль от берега), поскольку корабль пока принадлежит Франции.

Дельфины, снятые с полетной палубы | Les dauphins pris à partir du pont d'envol ©DR

На протяжении всего времени погода благоприятствовала, и волнение моря не превышало двух баллов, а чаще был полный штиль. Хотя многим хотелось испытать корабль и при более сильном волнении.

Упражнение по спасению человека в море на десантном катере «Зодиак» | Exercice de sauvetage «homme à la mer», embarcation Zodiac ©DR

Наши моряки высоко оценили уровень комфорта на корабле – автоматика, каюты, лифты, кухня, прачечная и пр. Даже для простых матросов каюты предусмотрены на 4 человека, причем в каждой каюте своя душевая кабина и туалет.

2-местная каюта | Cabine 2 places ©DR

Отдельная тема – камбуз (кухня). Он оборудован на корабле лучше, чем в первоклассном ресторане, и повара кормили судовую команду разными французскими кулинарными изысками, причем со «шведским столом» даже ночью (ведь вечерние и ночные вахты никто не отменял). Очень важно: выбор блюд был одинаков – что для старших офицеров, что для матросов, правда, питались они в разных помещениях.

Оборудование камбуза | Equipement de la cuisine ©DR

В результате ходовые испытания «Владивостока» прошли успешно к удовольствию всех его участников…

Осталось только ждать, когда французская сторона созреет для передачи корабля российской команде, чтобы самостоятельно выйти на вертолетоносце в Санкт-Петербург для его дальнейшего боевого оснащения.

Николай ЧЕРНОВ

Комментарии (4)

  1. Сенека, 21 января 2015 в 12:15

    Браво! Круто! Вот это скуп! Ай да молодец РУССКИЙ ОЧЕВИДЕЦ!

  2. Roksolana, 21 января 2015 в 17:08

    Holland pas honnet-a pris d\'argent,mais ne respecte pas d\'obligation.Comme un voleur!

  3. я, 15 февраля 2015 в 17:12

    А женщины будут служить на Мистралях, когда их передадут РФ?

  4. ЛЮрий Федорович, 7 марта 2015 в 20:23

    Есть предложение- что пока «по счастливой случайности» корабль находится во Франции организовать экскурсии на корабль в определенные дни и часы для российских Ссотечествеников проживающих во Франции, такой этикет всегда предусмотривается на военных кораблях, а то ненароком уйдет и мы так и не узнаем интригу такой длительной стоянки .

Оставить отзыв

  1. (required)
  2. (required)
  3. Введите цифры (защита от спама)
 

Читайте также

Русский центр на Бранли в выходные принял казаков из Астрахани

Русский центр на Бранли в выходные принял казаков из Астрахани

18 февраля на территории Русского духовно-культурного православного центра на набережной Бранли в Париже прошла вторая Международная научно-практическая конференция «Казачье зарубежье. 1917-2017: ... (Читать целиком)

20.02.2017    | Зарубежная Россия |    Анастасия Вендеревских

Оставить отзыв
WikiLeaks: американское ЦРУ шпионило за кандидатами на выборах президента Франции в 2012 г.

WikiLeaks: американское ЦРУ шпионило за кандидатами на выборах президента Франции в 2012 г

В четверг на сайте скандально известной организации WikiLeaks появился секретный документ, согласно которому разведка США почти год следила за политической элитой Франции. Полная неразбериха, ... (Читать целиком)

17.02.2017    | По Франции |    Надежда Дрямина

Оставить отзыв
Соболезнование в связи со смертью последнего пилота авиаполка

Соболезнование в связи со смертью последнего пилота авиаполка «Нормандия — Неман» Гаэля Табюре

В редакцию "Русского очевидца" пришло письмо из г.Иваново Дорогие друзья! Из Франции пришло печальное известие о смерти последнего пилота авиаполка "Нормандия - Неман" Гаэля ... (Читать целиком)

17.02.2017    | По Франции |    

Оставить отзыв
Российская академия художеств – почетный гость в Гран Пале | L’Académie des Beaux-Arts de Russie invitée d’honneur du Grand Palais

Российская академия художеств – почетный гость в Гран Пале

С 15 по 19 февраля 2017 года в Париже в Гран Пале под патронажем президента Французской Республики и Министерства культуры Франции проходит ежегодная международная выставка «Арт Капитал». "Русский ... (Читать целиком)

15.02.2017    | Фоторепортаж |    РЕДАКЦИЯ

1 Отзыв
Красивые, но опасные: что нужно знать, даря цветы в День святого Валентина

Красивые, но опасные: что нужно знать, даря цветы в День святого Валентина

Ежегодно французы приобретают 9 млн. роз. Добрая их часть продается по случаю Дня всех влюбленных. Но покупателю невдомек, что в этих растениях - символах любви и чистоты - содержатся вредные ... (Читать целиком)

14.02.2017    | По Франции |    Дрямина Надежда

4 Отзывов