Космос по-французски
Тулуза — четвертый город Франции. Розовый город белых воротничков. Построен он из красного кирпича, но южный свет придает старым зданиям светлый оттенок.
Тулуза конкурирует с соседом — городом Монпелье — за право называться самым студенческим городом страны.
В Тулузе собирают дальнемагистральные самолеты Эрбасы, включая последний А -380.
В 1973 году здесь был открыт Космический центр Тулузы (CST), подчиняющийся Национальному центру космических исследований (CNES). 75% его сотрудников — люди с высшим образованием.
Исследования в авиационно-космической области проводятся в научном городке, где в разработках проектов орбитальных полетов заняты 1700 человек. CNES обеспечивает Франции независимый выход в космос.
«Русский очевидец» прошел по кулуарам CNES.
Отсюда наблюдают за мировым океаном, за тем, сколько он съедает энергии и сколько отдает, и как при этом нагревается планета. Специалисты отмечают, что каждый год уровень воды в океане поднимается на 3 сантиметра.
CNES следит за мировыми запасами пресной воды, которой, судя по красноречивым съемкам из космоса, осталось в буквальном смысле капля в море.
Здесь получают информацию от спутников, предсказывающих дождь, снег или ураганы. Погода на завтра волнует не только обывателя (который хочет знать, затопит его завтра или нет), но и мировую экономику. Считается, что экономическая активность планеты на 8% зависит от прогноза погоды.
Мобильная связь, радио и телевидение, навигатор GPS связывают французов между собой через спутники, которыми управляют также из Тулузы.
Со спутников следят даже за популяцией тунца, которого в Средиземном море осталось так мало, что пришлось вводить квоту на улов. Ну, и заодно за перелетными птицами.
То есть цели, преследуемые CNES, не только научные и военные, но и гражданские, и вполне коммерческие. Финансируется Центр на 80% Министерством высшего образования и науки и на 20% Минобороны. Для сравнения Пентагон только на свою космическую защиту выделяет в 10 раз больше, чем все европейские минобороны вместе взятые.
За все услуги (но, можно сказать, и на космические исследования) французский налогоплательщик отчисляет ежегодно в казну по 30 евро.
В Тулузе появляются новые модели спутников. Одновременно в лабораториях в стадии разработок находятся сорок самых разных космических проектов, при этом к сотрудничеству привлекаются специалисты из 20 стран.
Главным партнером Центра является Европейское космическое агентство (EAS), тесное сотрудничество установлено и с двумя основными игроками на космическом поле — Россией и США. Поэтому в Центре управления полетами на табло, указывающем время, светятся всего три точки: Тулуза, Хьюстон и Москва (российский центр расположен в подмосковном Королеве).
Полетом грузового корабля ATV «Жюль Верн», который доставлял груз на МКС, управляли тоже из Тулузы.
По статистике Центра, в космосе летает 10 тысяч крупных объектов космического мусора и вокруг орбиты вращается 600 отработавших спутников. Наблюдение за использованными космическими аппаратами французы не ведут, слишком дорогостоящее для них направление. Следят американцы, обладающие национальной сетью контроля за космосом.
Участие Франции в Европейском космическом агентстве осуществляется через CNES. Годовой бюджет последнего — 1740 миллионов евро (из них 685 миллионов уходит в ESA в качестве членского взноса). Если говорить об экономической выгоде, то отдача в основном идет от телекоммуникационных компаний, приобретающих спутники для коммерческой деятельности.
В CNESe вас разочаруют: Земля, оказывается, вовсе не круглая, она выглядит как неровно скатанный пластилиновый шарик с буграми, неровностями и провалами.
И уже в конце визита можно спросить про Куру.
— Да, американцы теперь вынуждены летать на российских аппаратах.
— А что же тогда НАСА программу шаттлов закрыло?
— Им было это очень невыгодно. Один запуск обходился американцам в 800 миллионов долларов.
— Америке невыгодно, а России?
— России выгодно.
— Что так?
— А ваш «Союз» чуть ли не в десять раз дешевле.
Laisser un commentaire
Lire aussi
Société
(Русский) Платные дороги, такси – на что поднялись цены с 1 февраля
5 février 2023Société
La Dictée géographique 2021
12 novembre 2021Société
Детский психиатр предупреждает
12 avril 2021Société
(Русский) Во Франции пойдут ночные поезда
18 février 2021Société
2020. PARIS
24 décembre 2020Société
Pour que les arbres ne tuent pas
16 septembre 2020